1、多万的丰田7座车有汉兰达、皇冠陆放、赛那、格瑞维亚等车型。丰田汉兰达:厂商指导价298 - 358万,终端优惠后,2024款双擎5L四驱尊贵版约22万起,2025款入门版成交价22万出头。车长近5米,轴距2850mm,7座布局宽敞,第三排头部空间可观。
2、丰田七座SUV车型有汉兰达、普拉多、兰德酷路泽、丰田红杉、Fortuner、丰田Rush、4Runner等。汉兰达:由一汽丰田生产,厂商指导价288 - 388万元。长宽高4890/1925/1720mm,轴距2790mm,配备0升涡轮增压发动机,动力强劲。

3、丰田的七座车型包括以下几款:丰田塞纳:这是一款中大型MPV,内部空间宽敞舒适,主要针对高端家庭用户。2024款车型采用了5升混合动力配置,兼具动力与燃油经济性。丰田埃尔法:丰田的豪华MPV,内饰奢华,动力强劲,给乘客带来尊贵的乘车体验。丰田皇冠陆放:作为丰田的旗舰SUV,也提供七座版本。
4、五菱佳辰:五菱佳辰作为一款6万级的7座家用车,拥有时尚大气的外观和舒适宽大的空间。车身尺寸适中,内部空间采用阶梯式剧院布局,中后排空间更大。细节配置上,内饰采用大面积皮革软包,车内设有23处储物空间,每一排都具备独立空调出风口以及USB充电口。
纯进口“大面包”上阵,长5米3带6座,比埃尔法大气 从外观上其实可以看出他与丰田其他车型的设计语言有很大的差异。在整个中网部位,造型比较夸张,Led的大灯也非常的犀利,整体相互搭配,在气场上甚至要压过埃尔法一头,比起别克的Gl8和本田的奥德赛要漂亮很多。
1、从这个角度来看,如果丰田有机会将诺亚引入中国市场,相信有很好的市场空间。当然需要注意的是,根据汇率折算的价格仅供参考。比如丰田爱尔发在日本市场的起步价只有357万日元(起步价20万元左右),但进口到中国市场可以成倍增长。
2、在国内MPV市场中,别克GL广本奥德赛、东本艾力绅等车型已占据了一定的市场份额。这些车型无论是面对商务接待还是家庭使用,均能胜任,且拥有较高的市场认可度。相比之下,丰田塞纳虽然在全球MPV市场中有着举足轻重的地位,但在国内市场中的出镜率并不高,市场基础相对薄弱。
3、价格预期与竞争力国产后基础版价格预计在15万元左右浮动。这一定价策略显著低于进口版车型,且与国内主流紧凑型MPV(如传祺M本田奥德赛低配版)形成直接竞争。若最终定价接近15万元,将凭借丰田品牌口碑和“小埃尔法”的知名度,对市场格局产生较大影响。