1、三菱劲炫0优点主要体现在动力和经济方面,缺点集中在配置和外观空间。优点动力强劲:0L自然吸气发动机原厂马力可达166匹,动力输出强劲,油门响应迅速,不管是起步还是超车都较为轻松。
2、我个人觉得三菱劲炫是一款非常出色的SUV车型。其外观设计时尚大方,动力表现强劲,操控性能稳定,安全配置丰富。特别是搭载了3T涡轮增压发动机,加速迅猛,动力充沛,给人带来愉悦的驾驶体验。同时,多项主动安全系统的配备也充分保障了乘客的安全。
3、基础配置齐全:标配ESP、倒车雷达、中控屏等,满足日常需求。缺点:设计老旧:前脸采用分体式大灯+横幅镀铬中网,风格偏保守。科技配置不足:缺少主动安全系统(如车道保持、自适应巡航),内饰材质以硬塑料为主。后排空间一般:轴距2670mm,在同级SUV中表现中规中矩。
4、不过,劲炫在功能和人机工程学方面仍有改进空间。例如,换挡杆位置设计较为靠前,需要伸长手臂或身体前倾才能挂入P档。此外,驻车机构仍采用机械手刹,这在如今10万以上的车型普遍配备电子手刹的环境下显得落后。在空间方面,劲炫并非强项。
5、缺点: 钣金太薄:车辆的钣金厚度较薄,可能在一定程度上影响车身的刚性和安全性。此外,较薄的钣金也更容易受到外界因素的损伤。 空间较小:三菱劲炫的内部空间相对有限,尤其是后排座椅和行李厢空间,可能无法满足大家庭或需要携带较多行李的消费者的需求。
开了8年的三菱劲炫质量表现得到了广泛认可。以下是关于其质量表现的详细分析:品质和性能认可 三菱劲炫在经过8年的使用后,其品质和性能依然得到了车主们的广泛认可。这得益于三菱汽车对品质的严格把控和技术的不断创新,使得三菱劲炫在长时间的使用过程中依然能够保持良好的状态。
开了8年的三菱劲炫质量好。这款车的性价比在合资品牌中是比较高的,车身尺寸也相当合适,非常适合女士。耀眼的外观也相当时尚,Tebie是前脸,相当吸引人,回头率超高。虽然在空间上不如那些大型SUV,但在小型SUV中还是相当有优势的。前排非常宽敞,坐起来很舒服。

开了8年的三菱劲炫质量整体表现良好,是一款值得信赖的SUV。以下是具体的介绍分享: 外观与工艺:- 设计硬朗:三菱劲炫的硬朗设计风格线条流畅,散发出强烈的力量感,让人一眼难忘。- 耐磨烤漆:经过8年的使用,其精工细作和耐磨的烤漆技术依旧表现出色,车身未留下明显划痕,展现出高品质。
质量好。根据查询太平洋汽车网显示三菱劲轩的外观设计非常硬朗,线条感十足,给人一种非常强大的感觉。而且这款机型的做工非常精细,烤漆也非常耐磨。使用8年,基本没有划痕。三菱劲轩的动力表现也很不错,发动机的输出很稳定,加速也很快。而且这款车的油耗也比较低。
从用户反馈和车辆性能来看,广汽三菱SUV劲炫是一款质量可靠、性能稳定的车型。只要定期进行保养和维护,开四五年是完全没问题的。当然,这也取决于车主的驾驶习惯和车辆使用环境。总的来说,广汽三菱SUV劲炫是一款值得推荐的车型。
性能动力:三菱劲炫6展现出了均衡的性能动力特质。其6升自然吸气发动机与手动变速器的组合备受推崇,动力输出流畅充沛,且在燃油经济性方面表现优秀。许多车主对劲炫的性能表示满意,特别是其操控性能和动力表现,换挡顺畅,提速稳定,方向盘指向精准,悬挂系统也表现出色。
广汽三菱劲炫6车型的燃油经济性表现相当不错,百公里平均油耗大约在7升左右,这对于日常使用来说是一个相当理想的数值。然而,该车型在车身刚性方面略显不足,可能会在一定程度上影响到车辆的行驶稳定性和乘坐舒适度。
综上所述,6升排量对于三菱劲炫来说是完全适合的。虽然与更大的排量相比,6升发动机在动力输出上可能略显不足,但通过优化设计和技术升级,其仍然能够满足日常驾驶需求。因此,对于那些更注重经济性和燃油效率的消费者来说,6升排量的三菱劲炫无疑是一个值得考虑的选择。
配置不够丰富:全系列没有ESP、胎压监测装置和巡航定速等安全配置,卤素灯泡灯光效果也是全系标配,这些方面和其他同等级车相比缺乏竞争力。内饰廉价:大量的硬塑料让内饰看起来廉价,且设计方案上没有突显新潮感。
广汽三菱劲炫车的质量相对平庸,没有特别突出的优点,但也没有重大缺陷。关于新劲炫的“三大件”(发动机、变速箱、底盘)存在一些常见误区,以下是对这些误区的解析:发动机 误区:劲炫发动机动力不足,无法满足日常使用。
误区一:发动机动力不足:实际上,劲炫的发动机动力足够日常驾驶需求,只是在起步和加速时噪音较为明显。误区二:变速箱不可靠:新款车型的变速箱在可靠性和平顺性上有了显著提升,相比早期车型更加可靠。
广汽三菱劲炫车的质量相对平庸,没有特别突出的优点,但也没有重大缺陷。关于新劲炫的“三大件”(发动机、变速箱、底盘)存在一些常见误区,以下是对这些误区的解析:发动机 误区:劲炫发动机动力不足,无法满足日常使用。
误区一:发动机动力不足 尽管劲炫的发动机动力表现一般,但日常驾驶仍能满足需求。不应过分夸大其动力不足的缺点。误区二:变速器不可靠 新款车型已通过技术改进提升了变速器效率,可靠性表现有所提升。不应将早期车型的变速器问题一概而论地应用于新款车型。
广汽三菱劲炫车的质量整体来说属于中等水平,存在一些明显的优缺点。优点:车内空间尚可:尽管外观看起来较小,但车内空间相对出色,适合日常使用。悬挂系统良好:采用前麦弗逊后连杆式的独立悬挂构造,在地面轻度晃动上有优异的解决,同时在中高速或剧烈驾驶时能提供良好支撑性。
十大不能买三菱劲炫的理由归纳如下:车身规格无优势:三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短,这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气。后备箱空间小:无论是初始状态还是座椅放平后的最大容量,劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小,这对于SUV来说是一个致命缺陷。
大家从同级别车相对性比看来,三菱劲炫的车身规格并没有很大优点,车身长短和总宽登过短,过短的车身会直接影响到__上,一眼看以往就感觉该辆车不足霸气侧漏。但是好在日系车或是能好好地运用空间的,在车身规格不占上风的情形下,轮距上或是_有变小,乃至比传祺gs4还需要长。
我们从同级别车相对比来看,三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势,车身长度和宽度上过短,过短的车身会影响到视觉上,一眼看过去就觉得这辆车不够霸气。不过好在日系车还是能好好利用空间的,在车身尺寸不占优势的情况下,轴距上还是没有缩小,甚至比传祺gs4还要长。
缺点: 钣金太薄:车辆的钣金厚度较薄,可能在一定程度上影响车身的刚性和安全性。此外,较薄的钣金也更容易受到外界因素的损伤。 空间较小:三菱劲炫的内部空间相对有限,尤其是后排座椅和行李厢空间,可能无法满足大家庭或需要携带较多行李的消费者的需求。
安全配置不足:只配备有基本的主被动安全配置,缺少最新的智能安全功能,这在一定程度上降低了车辆的安全性。口碑: 三菱劲炫以其时尚的外观和宽敞的内部空间赢得了不少消费者的喜爱,特别是在年轻人群体中有着较好的口碑。
ASX劲炫是一款城市SUV,其在日本市场被称为“RVR”,而在其他地区则被称为“ASX”。其造型延续了三菱家族式的设计风格,前脸采用了鲨鱼式的造型,进气格栅上的金属镀铬饰条增加了其气势。虽然相比CX概念车收敛了许多,但仍具有时尚感,不会显得过时。
在空间方面,劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV,劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑,特别是头部空间不足。不过,座垫厚实且填充物偏软,长时间乘坐也不会感到过于疲劳。后排座椅支持比例放倒,放倒后空间较为平整,但整体空间表现只能算中规中矩,适合日常放置一些大件物品。
缺点: 空间略显局促:作为紧凑型SUV,劲炫在乘坐空间上与对手相仿,但后排头部空间略显局促。 人性化设计待提升:换挡杆设计和机械手刹的配备显示出劲炫在人性化设计上还有提升空间。 噪音控制待加强:尽管动力平稳,但劲炫在噪音控制方面还有待提升。
十大不能买三菱劲炫的理由归纳如下:车身规格无优势:三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短,这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气。后备箱空间小:无论是初始状态还是座椅放平后的最大容量,劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小,这对于SUV来说是一个致命缺陷。
在空间表现上,劲炫并非优势,尤其是后排空间,与逍客等竞品相比,头部空间略显不足,虽然座垫厚实,软硬适中,但长途乘坐可能略感局促。座椅支持60:40比例放倒,实用性一般。