名爵hs试驾评测（名爵hs性能测试视频）

上汽集团名爵HS低配外观和高配有什么区别?

1、即便是名爵HS的手动两驱荷尔蒙劲取版，也就是最低配版本，其外观与中高配版本之间的差异并不显著。这一点对于那些预算有限或偏爱手动变速箱的消费者来说，是一个福音。虽然这款车型配备的是17英寸轮毂，略小于高配版本的18英寸，但其双五辐轮圈设计依然具有吸引力，外观上并不逊色于高配车型。

2、即使眼前这款是名爵HS手动两驱荷尔蒙劲取版，即最低配车型，它在外观上与中高配车型的差异也并不明显。这对于预算有限或偏好手动挡的消费者来说，无疑是一个好消息。虽然它的轮毂为17英寸，比高配车型的18英寸稍小，但其双五辐轮圈的设计却十分吸引人，颜值丝毫不输高配车型。

3、内饰方面，名爵HS内饰走的是豪华运动风，座椅采用了柔软的皮质包裹，乘坐效果很舒适，在中控台和车门都位置处也有着皮质材料使用，可以看出这次上汽集团真的很用心，做工很精良。尤其是在方向盘的右下方布置的红色一键启动按钮，更体现了名爵HS要走运动风的决心。

4、这就是两款发动机的不同之处了，虽说这两款发动机的核心都是低排放、低能耗和高升功率，但SGE系列的发动机更偏向小型排量，能够更好的达到国六的标准。

5、T（20T）发动机 名爵HS的5T发动机提供了169马力的最大功率，这是一个相对经济且动力适中的选择，适合日常城市驾驶和轻度越野需求。0T（30T）发动机 0T发动机则更为强劲，最大功率达到了231马力，最大扭矩为360牛·米。这款发动机在上汽集团的多款车型中均有应用，技术成熟且稳定。

6、名爵HS搭载5T（20T）和0T（30T）两款发动机，最大功率分别为169马力和231马力，传动方面，与两款发动机匹配的分别为7速双离合和6速双离合变速箱，30T高配车型配备一套四驱系统。

试驾入门版名爵HS

1、我是名爵HS车主，外形不错，变速箱毛病太多，异响严重，刚上市半年就官降二万，贬值太快了，二手车卖不掉名爵HS作为名爵在今年9月刚上市的车型，其在售价方面的区间为198-198万元。

2、故障率数据：2025年汽车质量报告显示，名爵品牌百车故障率较三年前下降62%，但HS车型仍有19%的车主反馈三年内进店维修超20次，远高于行业平均水平。改款车型优化：2023年后改款车型针对动力系统进行调校，部分用户反馈低速顿挫有所改善，但需通过试驾验证实际效果。

3、这一点对于那些预算有限或偏爱手动变速箱的消费者来说，是一个福音。虽然这款车型配备的是17英寸轮毂，略小于高配版本的18英寸，但其双五辐轮圈设计依然具有吸引力，外观上并不逊色于高配车型。

泥地感受名爵HS的优缺点,今天有话对你说

两驱车跑在这个泥地里变现还是可以的，因为刚下过雨，所以对车子还是有一点考验性的，小心着点开别急踩油门和刹车，是不会发生陷车的情况的，一直也想野一下，这次满足了一点点越野梦，当然HS只能轻度的霍一下。为了跟大家分享下也是不容易，踩得满脚泥巴。

最后就是我觉得非常方面的，互联网的应用，名爵HS搭载阿里的斑马操作系统，整个操作起来非常流畅，娱乐化配置和USB接口和BOSE音响等等，都体现了它的不一样。对于年轻人来说，又追求速度和时尚的需求，那名爵HS完全可以满足。

其实我是一个颜值控，对于这种主打年轻设计的车很是青睐，名爵HS有点像马自达的魂动理念。我最喜欢的还是它车身侧面、后面这些线条设计，过渡的很柔和，不夸张，这样就很耐看。整个车看起来很符合我心中的那种感觉，年轻、运动和时尚，还不夸张。

HS的安全性绝对是算的上很棒的，你开关它的车门就知道用料不一般，很厚重。斑马系统算是我用的最多的一个东西，很智能，媳妇儿也喜欢这个东西，说不用动手去操作了。

名爵HS真的好吗?

1、名爵HS质量表现有亮点但后期稳定性存在争议，需结合车型年份和具体配置谨慎评估。质量与稳定性争议点动力系统问题：干式双离合变速箱顿挫：低速行驶（如1-2档切换）时顿挫感明显，堵车工况下冲击感较强，影响驾驶平顺性。变速箱阀体故障：部分车型出现阀体故障，导致加速无力、动力中断，需更换变速箱总成，维修成本较高。

2、在油耗方面，名爵HS表现出色，实际百公里油耗约为7L，对于一款搭载0T发动机的车型来说，这无疑显示了其卓越的燃油经济性。然而，由于新车刚上市不久，关于车辆的质量情况，目前的数据和信息还不够全面。因此，对于有意购车的消费者，如果可能的话，建议稍作等待，以便获取更详尽的质量评估信息。

3、出色噪声控制：名爵HS采用环保隔音材料，有效降低了车内噪音，提供更为宁静的驾乘环境。舒适性不足：GS在轮胎噪音、风噪和发动机噪音控制上存在缺陷，甚至发动机振动会传递到方向盘，影响舒适性。

名爵HS用车一年,分享下用车感受,安排

1、档把还有一些辅助功能，电子手刹，自动驻车等等。

2、转眼1年过去了总共开了12012公里，这一年的用车感受也一并和大家分享下吧。 分开总结下，皮实耐用，底盘高，适合中国城郊路况，维修成本比较低，配件供应及时，关键是二手车保值率也比较高。 不满意：颠簸路面乘客舒适性欠佳。

3、当时选车的时候很迷茫，本身对车就不是很了解，也不知道到底是买轿车还是SUV，经过一段时间的盲看，最终选择了名爵HS，这个车的外观我很喜欢，非常帅气，开起来也很顺手，空间更不用说，很大。而且这个车还是全景天窗，晚上再车里看看星星也是不错的，哈哈。

4、选择白色主要是显大！真的是大，没点技术停在这样狭小的地方是需要时间的。名爵的用料和做工从外观上也能看出一二，比如这个油漆面，在阳光几乎没有的情况下依然白晃晃的样子，而且很有质感，都说油漆工的技术含量比钣金工高，这车的油漆调的很厉害，现在都不敢磕碰，生怕外面调不了这样的白色。

名爵HS怎么样?值得买吗?

名爵HS质量表现有亮点但后期稳定性存在争议，需结合车型年份和具体配置谨慎评估。质量与稳定性争议点动力系统问题：干式双离合变速箱顿挫：低速行驶（如1-2档切换）时顿挫感明显，堵车工况下冲击感较强，影响驾驶平顺性。变速箱阀体故障：部分车型出现阀体故障，导致加速无力、动力中断，需更换变速箱总成，维修成本较高。

总的来说，虽然名爵HS在外观和配置上表现出色，但其品质是否经得起考验，还需时间的验证。我们强烈建议消费者在购买时，务必充分了解车型的综合性能和市场口碑，做出明智的购买决策。如果您对名爵HS有其他疑问，欢迎在下方留言，我们会竭尽全力为您解

看完我介绍大家是不是对名爵HS这辆车有了更加深刻的印象呢。拥有绝对性价比的名爵HS在17万的价格上完全没有任何对手，不管是刚学出驾照的小白还是 想换车的老司机，在这我要对所有预算低想换新车的朋友说一句。

出色噪声控制：名爵HS采用环保隔音材料，有效降低了车内噪音，提供更为宁静的驾乘环境。舒适性不足：GS在轮胎噪音、风噪和发动机噪音控制上存在缺陷，甚至发动机振动会传递到方向盘，影响舒适性。

可靠耐用：名爵作为一家历史悠久的汽车品牌，在发动机的研发和生产方面积累了丰富的经验。因此，名爵HS的发动机在可靠性和耐用性方面也有着不错的表现，能够为车主提供长久稳定的动力输出。综上所述，名爵HS的发动机在动力性能、加速性能、技术先进性和可靠耐用性等方面都表现出色，是一款值得期待的车型。