奔奔ev换电池费用（奔奔ev换动力电池）

长安奔奔ev180型号sc7001adbev用的什么电池

长安奔奔 EV180 型号 SC7001ADBEV 使用的是三元锂电池。三元锂电池具有能量密度较高的特点，这使得车辆在相同电量下能够行驶更远的距离。相对来说，其续航表现较为出色，能满足日常城市通勤等一定的出行需求。而且三元锂电池在充电速度上也有一定优势，能够在较短时间内补充较多电量。

长安奔奔 EV180 型号 SC7001ADBEV 使用的是三元锂电池。三元锂电池在新能源汽车领域应用较为广泛。这种电池具有能量密度较高的特点，能够在一定程度上提升车辆的续航里程。长安奔奔 EV180 采用三元锂电池，使得车辆在城市通勤等日常使用场景中能满足基本的出行需求。

长安奔奔EV180型号SC7001ADBEV使用的电池类型未直接提及，但根据长安奔奔系列其他车型信息，可能包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。电池类型概述 长安奔奔EV180作为新能源汽车，其电池类型的选择对于车辆的性能、续航和安全至关重要。

长安奔奔 EV180 型号 SC7001ADBEV 的电池更换费用会因多种因素而有所不同。一般来说，其电池更换费用大概在数万元左右。这主要是因为电动汽车的电池成本相对较高。首先，电池的类型和容量决定了价格基础。奔奔 EV180 所使用的电池有其特定规格，不同厂家生产的适配电池价格有差异。

长安奔奔 EV180 型号 SC7001ADBEV 的电池更换时间周期并没有一个固定的标准数值。一般来说，电动汽车电池的更换周期受多种因素影响。首先是使用频率，如果车辆日常行驶里程多，电池充放电次数频繁，那么相对更换周期可能会短一些。

长安奔奔EV电池质保是什么样的?

1、长安奔奔EV的电池质保为8年或12万公里。以下是关于长安奔奔EV电池质保的详细解释：质保期限：长安奔奔EV的电池保修期限为8年，或者行驶里程达到12万公里，以先到者为准。这意味着，在这段期限内，如果电池出现非人为的故障或损坏，车主可以享受免费的维修或更换服务。

2、电池质保期限：8年或行驶里程达到12万公里，以先到者为准。特别说明：长安奔奔EV作为一款经济实惠的电动汽车，其电池质保政策也体现了长安对车主的关怀。总结：长安汽车的电池质保标准因车型而异，车主在购车时应详细了解所购车型的质保政策。

3、长安深蓝系列车型：其电池质保期相对更长一些，达到8年或16万公里。在质保期内，如果电池衰减超过30%，车主可以免费更换新的动力电池。这一政策为深蓝系列车型的用户提供了更加可靠的保障。长安奔奔EV：该车型的电池在8年或12万公里以内，若续航衰减到80%以下，车主可免费更换电池。

4、长安奔奔EV的电池质保期限为8年或12万公里。以下是关于长安奔奔电池质保的详细解质保期限：长安奔奔EV的电池电机系统质保期限为8年或12万公里，以先到者为准。这一规定符合国家政策对于电池、电机等核心部件质保的要求。衰减检测：在质保期限内，如果电池出现衰减现象，车主需要联系厂家进行检测。

一年只需4000多元奔奔EV养车成本调查

今天就跟大家分享一下奔奔EV在维护成本、保险成本、耗电方面的表现。结论：与传统燃油车相比，电动汽车节省了一系列关于发动机的保养和维修费用，但需要注意的是，刹车油、防冻液等仍需定期更换。6万公里以内的日常保养总费用只有1765元，相对燃油车来说还是比较经济的。

车主经验分享：养护长安奔奔一年的总成本大约在一万左右，具体费用分布如下：折旧费用： 五千元，这是车辆价值随着时间推移的自然消耗。保养费用： 三千元，这部分包括常规机油更换和滤清器等，以及对车辆各部件的定期检查，保持车辆良好运行。保险费用： 一年的保险支出大约为1300元，这是车主必须承担的风险保障。

如果选择分期购车，每月的还款压力不容忽视。奔奔汽车的日常油耗大约在每100公里6升，这意味着每年的油费大概在7200元到9600元之间，浮动取决于实际行驶里程。除此之外，保险费用通常在3000到4000元每年，再加上必不可少的车船税等其他杂费，总体的养车支出将会是一笔不小的开销。

在充电方面，奔奔EV180的表现略显不足。由于年初提车时新国标充电桩尚未完全普及，我遇到了一次充电枪卡住的尴尬情况。虽然最终得到了4S店的帮助，但这次经历还是让我对充电问题产生了些许担忧。因此，在后续的使用中，我更加倾向于去固定的充电桩充电，以避免类似问题的发生。

月薪5000元建议优先选择5万元以内的纯电动微型车或10万元左右的高性价比新能源车，通过全款购车+控制使用成本实现“养车自由”，年养车成本可压缩至2万-8万元，月均支出约1000-1500元，占收入比例20%-30%。

一般来说，奔奔 EV360 使用快充，大约 0.5 到 1 个半小时左右能从电量较低状态充至 80%左右。如果要完全充满，可能需要 2 到 3 小时左右。费用方面，快充的费用是按照充电度数来计算的。不同地区、不同充电桩运营商的收费标准有差异。通常每度电的价格在 2 元到 2 元不等。

奔奔e单独换一块电池多少钱?

1、这个车子如果更换电池的话，那么价格上还是比较贵的，一般也得需要个3万元。

2、车型差异 微型电车（如奔奔E-Star）：电池容量小，价格约8000-12000元。 中高端车型（如深蓝SL03）：大容量电池组，价格可能达15000-20000元。其他因素 品牌与渠道：原厂电池比第三方贵10%-30%，但质保更可靠。

3、按车型分类的电池更换成本传统新能源车型此类车型通常采用铅酸电池或磷酸铁锂电池，更换整组电瓶的费用约为8000元，适用于早期插电式混合动力或低续航电动车型。纯电动车型因电池容量大（通常40kWh以上），更换整组三元锂电池或磷酸铁锂电池的费用较高，主流区间为2万元至5万元。

4、奔奔E-Star的三电质量整体表现较好，尤其在稳定性、续航达成率和质保政策方面具备优势，但长期使用后可能存在电池衰减风险。具体分析如下：电驱系统：性能稳定，响应迅速奔奔E-Star搭载三合一集成电机，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，实测0-50km/h加速仅需7秒，起步响应速度领先同级车型。

5、若全车断电无法启动，需先检查前舱12V蓄电池（位于引擎盖下黑色小电瓶），可用搭电宝或 jumper cable 跨接启动。预防措施 电量低于20%时系统会多次提醒，建议立即充电。 长期停放应保持电量在50%-70%，并每2个月补电一次。 冬季低温地区，续航可能缩减30%，需提前规划充电间隔。

长安奔奔ev180型号sc7001adbev电池更换时间周期是多久

1、通常情况下，正常使用 3 到 8 年可能会面临电池性能明显下降需要考虑更换的情况。但也有一些车辆在使用 10 年左右电池依然能维持较好状态。总之，要准确判断该型号车辆电池更换时间周期，需综合多方面因素考量，不能一概而论。

2、长安奔奔 EV180 型号 SC7001ADBEV 的电池更换费用会因多种因素而有所不同。一般来说，其电池更换费用大概在数万元左右。这主要是因为电动汽车的电池成本相对较高。首先，电池的类型和容量决定了价格基础。奔奔 EV180 所使用的电池有其特定规格，不同厂家生产的适配电池价格有差异。

3、长安奔奔 EV180 型号 SC7001ADBEV 使用的是三元锂电池。三元锂电池具有能量密度较高的特点，这使得车辆在相同电量下能够行驶更远的距离。相对来说，其续航表现较为出色，能满足日常城市通勤等一定的出行需求。而且三元锂电池在充电速度上也有一定优势，能够在较短时间内补充较多电量。

4、长安奔奔 EV180 型号 SC7001ADBEV 使用的是三元锂电池。三元锂电池在新能源汽车领域应用较为广泛。这种电池具有能量密度较高的特点，能够在一定程度上提升车辆的续航里程。长安奔奔 EV180 采用三元锂电池，使得车辆在城市通勤等日常使用场景中能满足基本的出行需求。

类似奔奔ev260电机更换预算

1、总体算下来，奔奔 EV260 电机更换预算可能在数千元到上万元的范围。

2、奔奔EV 价格区间：补贴后售价98-18万元（注：虽然最高配置价格超出五万，但有多款配置在预算内）优势：安全可靠：奔奔EV基于老牌车企打造，在安全性和可靠性方面的表现值得信赖。

3、在电动汽车市场，三四万的预算能够找到几款性价比极高的车型。奔奔EV、宏光MINIEV、宝骏E100和凌宝COCO都是值得推荐的选择。奔奔EV是一款纯电的微型轿车，拥有5门5座的设计，官方指导价在98-18万之间。它搭载30kW的电机，提供200和300公里两种续航公里数里程，非常适合城市日常通勤。

4、动力与续航奔奔EV260（参考2025款升级信息）：作为长安早期纯电车型的延续，预计续航里程可能进一步优化，参考老款EV260的NEDC续航为251公里，2025款或提升至300公里左右（具体需以官方数据为准）。驱动电机：大概率沿用前置单电机布局，最大功率约55kW，峰值扭矩170N·m，满足城市代步需求。

5、动力系统：奔奔EV260搭载了55KW电动机，虽然与之前的车型相同，但得益于换装的宁德时代电池组，使得其续航里程得到了显著提升。综上所述，北汽新能源EX360和长安奔奔EV260在续航里程、外观设计、内饰配置以及动力系统等方面都各有优势。消费者在选择时，应根据自己的实际需求和预算进行权衡。