奔驰唯雅诺保养费用是多少（奔驰唯雅诺保养一次多少钱）

二手唯雅诺养得起吗

虽然二手唯雅诺的价格诱人，但其保养和维修成本较高，这需要在购车前纳入考量。 唯雅诺是福建奔驰生产的MPV商务车。然而，从福建奔驰的销售数据来看，该车型的市场表现并不理想，销量一直较低。 销量不佳可能与唯雅诺高端商务车的定位和较高的售价有关，这可能影响了消费者的购车决策。

对于二手唯雅诺是否养得起的问题，我认为是可以的。目前市场上可以购买到的二手唯雅诺车型主要是2016年之前出厂的车型，因此车辆的行驶里程大致在5万公里左右，甚至可能达到6~8万公里。虽然二手车的价格相对较低，但是考虑到其较高的保养和维修成本，我们仍然需要考虑是否能够承担这些费用。

二手唯雅诺养不起。唯雅诺是奔驰品牌车的一个系列，被定位为“外交级MPV”的梅赛德斯。二手唯雅诺报价约50万，保险费约2万1年。此外还有停车费等，对于大部分人群来说养不起。唯雅诺二手车后期维修费用高。维修养护费用较高。

该车养得起。二手唯雅诺的保养周期为每行驶1万公里进行一次保养，每次保养的费用大约在1000元左右。因此，按照唯雅诺的保养周期和费用计算，每年需要花费大约2000元左右的保养费用。唯雅诺在我国市场上保有量较大，维修保养相对方便。此外，由于奔驰品牌的普及，唯雅诺的零部件供应充足，维修成本相对较低。

奔驰唯雅诺的保养周期是多少公里?

奔驰唯雅诺的保养周期是每行驶10，000公里或12个月进行一次基础保养，以两者中较早达到的为准。以下是关于奔驰唯雅诺保养周期的详细解基础保养周期：根据奔驰官方推荐，奔驰唯雅诺的标准保养周期是每行驶10，000公里或12个月进行一次。

该车养得起。二手唯雅诺的保养周期为每行驶1万公里进行一次保养，每次保养的费用大约在1000元左右。因此，按照唯雅诺的保养周期和费用计算，每年需要花费大约2000元左右的保养费用。唯雅诺在我国市场上保有量较大，维修保养相对方便。此外，由于奔驰品牌的普及，唯雅诺的零部件供应充足，维修成本相对较低。

唯雅诺5000公里首保，以后每1万公里保养一次。定位为外交级MPV的梅赛德斯-奔驰新唯雅诺（Viano），是顶尖MPV的典范之作，有着智慧商务空间，至谨奔驰工艺的核心优势。唯雅诺的超长轴距（3200mm）带来了宽敞的车内空间，搭配镁铝合金钢座椅滑轨系统，提供灵活的空间组合与舒适的办公环境，无限延伸专业价值。

如果在他那里买机油一般人工费就算到用品里面去，至于保养周期，建议6000公里/6个月保养一次。

唯雅诺二手车后期维修费用高吗

1、奔驰唯雅诺配备了众多高科技元件和系统，这无疑增加了维修的复杂性，导致维修费用相应提高。特别是对于7座商务车型，维修成本相较于一般车辆更高，每次维修都会耗费更多资金。然而，新车的各个部件都是全新的，故障率相对较低，且在质保期内的保养费用较为节省。

2、二手唯雅诺报价约50万，保险费约2万1年。此外还有停车费等，对于大部分人群来说养不起。唯雅诺二手车后期维修费用高。维修养护费用较高。按第一年10-15%，第二年8-10%，第三年8-10%，情况好的话估算下值40万上下，唯雅诺二手车后期维修费用高。年奔驰维雅诺不值得买。

3、此外，对唯雅诺二手车的后续维护，其费用同样较高，这无疑增加了养车的难度。尽管唯雅诺二手车型号提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，折叠座位设计也十分便捷，但车辆本身的价格并不亲民，豪华感并不突出，配置也相对较一般。

4、保险费用：购买二手车时，还应考虑保险费用。了解2010年奔驰唯雅诺的保险费用，并确保在购买后可以承担这些额外支出。综上所述，2010年二手奔驰唯雅诺是否值得购买，需要综合考虑车辆状况、维修成本、价格、用途以及保险费用等多个因素。只有在这些因素都符合您的需求和预期的情况下，才可以考虑购买。

5、奔驰唯雅诺二手车在市场上的价格相对较低，这主要是受到一些因素的影响。首先，唯雅诺的燃油经济性较差，百公里平均油耗较高，这对于许多消费者来说可能是一个不太吸引人的因素。其次，唯雅诺的售后服务网点较少，维修养护费用较高，这也增加了车辆的总体成本。

奔驰唯雅诺变速箱大修后需要需要磨合吗

1、任何品牌车大修后都需要磨合。只有经过磨合期才能使各个变速箱齿轮充分接触，达到最佳。

2、综上所述，虽然奔驰唯雅诺7座商务车在豪华与性能上表现出色，但消费者在购买前仍需充分考虑其售价、空间、油耗以及维修费用等方面的问题。在做出购车决策时，应权衡利弊，选择最适合自己需求的车型。

3、奔驰唯雅诺9003故障码通常与进气凸轮轴调节异常相关，表示进气凸轮轴的工作状态不正常，但需结合具体车型和诊断流程进一步确认。故障码9003的核心关联奔驰车型的故障码9003一般指向进气凸轮轴调节系统故障，具体表现为凸轮轴位置传感器信号异常或调节电磁阀工作失效。