深圳二手雷克萨斯gs300（深圳二手雷克萨斯gs300多少钱）

致即将停产的雷克萨斯GS,坚守这一份小众,选择你我不后悔

1、第一，帅！ GS的外观，我个人认为，与竞争对手（奔驰E级、宝马5系、奥迪A捷豹XF等）相比，这台车的外观是最帅的。在我询问了不少车友后，他们当初买这辆车的最大原因也是因为这辆车的“颜值”。 F版、300H豪华版和450H的三眼矩阵大灯让妈妈再也不用担心远光狗闪瞎我了。

保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏

1、飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置，且很好维持了价格体系的坚挺和总保有量的高位，由此形成新车价高，二手车更保值的市场状态。

2、而从交易车辆的平均保值率区域对比来看，同样也与二手车交易热度和经济发展程度有很大关系，比如上海、北京、天津成为汽车保值率最高的三个省份，保值率均保持在50%以上，主要原因也是换购车的年限较低和频次较高，同时交易车辆的单价高。

3、广汽本田夺冠，日系保值率最高 研究报告显示，在所有的汽车品牌当中，日系品牌车型广汽本田、广汽丰田和一汽丰田的保值率排名都在前三，保值率分别为65%、61%和61%，比德系高出5个百分点。保值率前十的厂商中，有七家属于日系品牌。由此可见，日系品牌不仅保值率高，而且车辆的性价比也很高。

4、长安汽车排名第三，作为传统老将，长安汽车在各方面的表现都很均衡，不管是保值率还是销量，都排名不错。这次，长安汽车的三年保值率达到60.5%。以上三大品牌的保值率都在60%以上。领克排名第四位，三年保值率达到58%，领克做足了小而精，在高端市场已经站稳脚跟。

二手车保值率:日系屠榜不是亮点,自主谁最强?

值得一提的是北京虽然是全国机动车保有量最大的城市，但因为牌照、道路资源和二手车限迁等因素，抑制了二手车市场的发展，省份榜只能排名第七，城市榜排名第四。

排名情况：BJ40位列第十名，成为榜单中的一匹黑马。考虑到BJ40在A级SUV车市中的影响力和销量相对一般，以及北汽的口碑并不突出，其能够跻身前十实属不易。原因分析：BJ40作为硬派越野车，其特殊的身份和定位可能在一定程度上提升了其保值率。

与新车表现不一样的是，自主品牌在二手车市场面临着较大的压力，同时第一名与第十名的保值率差异也不到10%，并且大多数车型的售价都偏低！在榜单中，得益于五菱宏光、宝骏730等车型的热销，上汽通用车型也是入选了MPV的Top10。

新车VS二手车 新车VS二手车 以上可以看出，日系车在一两年后，在二手车和新车的价格相差并不大。美系车 新车VS二手车 新车VS二手车 一年多的车就亏10万多，这个价格可以给你老婆买台高尔夫，他不香嘛，你品，你细品。所以日系车经济实惠，即使再卖出去，在二手市场也是非常抢手，根本不愁卖不出去。

雷克萨克斯NX200t前保险扛装饰

Lexus这个品牌最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

然而，这三大德国汽车豪华品牌在德国本土的销量比例一直保持在30%以下，这与雷克萨斯85%的北美市场份额形成了鲜明的对照，雷克萨斯要证明自己是一个全球性的豪华品牌，因此首先攻下全球豪华车品牌的堡垒——欧洲。

紧绷的线条和细节丰满的轮廓带来强烈的力量感，在尺寸上，NX对比起Q5和X3都不显小，除了轴距以外，长宽高比例都和主流竞争对手差不多。动力方面，雷克萨斯NX将提供有三种动力选择，NX200对应0L自然吸气发动机，NX200t对应最新研发的0T涡轮增压发动机，NX300h则搭载油电混合动力系统。

雷克萨斯NX 200t的停产决定源自车辆安全气囊控制系统的一个关键问题。部分该车型的安全气囊控制系统中，加速度传感器或压力传感器中的IC芯片可能存在生产条件不当导致的IC断路现象。这种故障会导致安全气囊警示灯异常亮起，并在关键时刻无法保障安全气囊的正常展开，构成严重的安全隐患。

首先，雷克萨斯NX 200t尚锋版全轮驱动车型在噪音控制上存在不足，轮胎噪音和风噪的表现并不理想。尽管装备了0T涡轮增压发动机，但动力输出并未达到预期的强劲，驾驶体验略显平淡。其次，刹车系统的表现也被认为稍显软弱，可能无法满足一些驾驶者对于即时响应的需求。