汉兰达运动版外观（汉兰达运动版2021试驾视频）

全新丰田汉兰达XSE实车曝光,定位很运动,前脸很个性化

近日，网上曝光了一组全新丰田汉兰达XSE车型的实拍图，新车的前脸采用了非常个性化的设计，前脸像灭霸，汉兰达XSE属于运动版的车型。全新一代的丰田汉兰达采用了丰田TNGA平台打造，新车的外观采用了颠覆性的设计，整体造型非常的年轻化，XSE版本车型的推出丰富了它的产品线。

近日，网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图，新车采用了双色的内饰设计，运动感很强。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围，它和普通版车型的气质区别非常明显。

在今年的早些时候，全新一代的丰田汉兰达XSE车型（也称运动版）就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型，新车在外观上大量运用运动套件，使得整车更具进攻性。近日，我们从海外有关媒体获得了一组汉兰达运动版的实车图，这台车到底有何亮点？让我们一起来看看。

2021年丰田新车阵容:6款全新SUV即将上市

丰田威飒（Harrier）产品亮点：丰田威飒定位于现款丰田RAV4荣放和汉兰达之间，是TNGA平台架构的又一款重磅产品。新车采用丰田家族造型，整体前部及车身轮廓吸睛，车身比例完美。尺寸信息：新车长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm，尺寸竞争力基本属于中型SUV。

奕泽：新生代炫酷SUV，搭载Toyota Safety Sense，配备0L Dynamic Force Engine，展现TNGA设计哲学。RAV4：城市SUV典范，性能卓越，兼顾舒适性与实用性，满足现代生活需求。普拉多：硬派越野车代表，耐用性和越野能力卓越，是越野爱好者首选。

近日，一汽丰田2021年的产品规划曝光，其规划的新车包括卡罗拉5L车型、丰田 ALLION、RAV4荣放PHEV、奕泽IZOA混动版、丰田陆放和丰田K-Cross等6款新车。这些新车的到来则进一步扩充一汽丰田的产品矩阵。丰田卡罗拉5L车型配备的是三缸发动机，或将于2021年1月8日正式下线，并在1月份内正式上市销售。

TNGA再出重拳,解析第四代丰田汉兰达

1、配置解析：搭载丰田最新安全系统 动力解析：国产版预计0T仍是主力 十三先生点评：基于TNGA架构下的全新一代汉兰达，可以说是由内到外的全面升级，运动化的形象风格更加符合越发年轻化的市场，精致典雅的内饰则能满足大多数人的喜好，再加上各种高科技配置和全面的主/被动安全系统，更容易让人对它进一步产生好感。

2、第四代汉兰达于2021年正式上市，2022年推出380T车型。具体信息如下：第四代汉兰达上市时间第四代汉兰达基于丰田TNGA架构（Toyota New Global Architecture）全面进化，首次上市时间为2021年。

3、全新第四代汉兰达380T搭载了一款源自日本的TNGA 0T发动机，这款发动机从日本原装进口，确保了卓越的性能和高品质。它采用了丰田独有的双VVT-i技术，能够实现出色的动力输出和燃油经济性，为驾驶者带来更加顺畅和高效的驾驶体验。

4、第四代丰田汽车汉兰达根据全新的TNGA服务平台打造出，车体规格拥有显著增加，在其中老款汉兰达尺寸分_为4890*1928*1720MM，轮距2790MM；而第四代车型尺寸为4965*1930*1750MM，轮距2850MM，车型整整的变大一圈。

5、广汽丰田第四代汉兰达 产品亮点：第四代汉兰达基于TNGA架构（TNGA-K）平台开发，相比现款车型，平台实力大幅升级。从曝光的专利图来看，新车延续了海外版设计，整体造型非常个性，尤其是熏黑处理的新六边形进气格栅，辨识度极高。侧部及尾部设计也显得非常气派、有力量感。

汉兰达高性能版发布,3.5V6+8AT,可惜这次又无缘国产

1、在近日开幕的芝加哥车展上，丰田 带来了全新汉兰达的高性能 XSE 运动版车型，主要针对外观设计、底盘平台和操控性能等进行升级，同时搭载四轮驱动系统。动力部分，该车采用了一台 5L V6 汽油引擎，最大马力为 296hp，搭配 8 速自排变速箱。

2、前不久，外媒就公布了全新一代丰田汉兰达的相关消息，而且新车已经陆续抵达了海外4S店，不过令人遗憾的是国产全新汉兰达并没有第一时间在国内投产，不过我们通过内部渠道获悉国产版丰田汉兰达车型将会在2020年第四季度投产（注：小道信息仅供参考，正式投产时间还需官方最后消息）。

3、动力系统：新款汉兰达在动力系统上进行了重大升级。除了延续上一代车型的0T动力外，还新增加了5L V6引擎，搭配8AT变速箱，动力升级明显。此外，新车还将新增5L+电动机+E-CVT的混合动力模式，为消费者提供了更多的选择。这样的动力系统升级无疑增加了新款汉兰达的吸引力。