全新别克威朗乐享的起售价指导价是129万元,这使得别克英朗即使开了六年后的售价在五万元左右,也依然被认为是精品中级车。威朗作为别克紧凑级产品线中的旗舰车型,其价值自然更高。根据车型配置,即使车龄达到六年的顶配威朗,其二手价值可能在25万至25万之间波动。
别克英朗五年后的售卖价格会受到多种因素影响,不太好确切给出具体数值。车辆的车况是关键因素。如果这五年间车辆保养得当,没有重大事故,零部件磨损小,那价格相对会高些。比如发动机、变速箱等核心部件状态良好,外观漆面保持完整,内饰整洁无明显破损,这样的车在二手车市场会更受青睐。
市场定位:车龄7-8年,价格约5-7万元,适合新手过渡或短途代步。避坑提示避免2016款前老款:车身较重导致油耗偏高,且安全配置落后(如缺少车身稳定系统)。检查重点:2018-2020款因国五/国六切换部分车型贬值较快,需核实排放标准是否适配本地政策。
比如一辆五年车龄的别克英朗,如果没有事故,正常保养,价格可能在4万到5万元,但如果发生过严重事故,车架变形等,价格可能骤降至3万元左右。另外,车辆的保养记录也很重要。按时保养、使用优质配件的车,车况会更好,价格也会相应提高。
像当时15万左右的车型,旧车能卖5万-6万左右。英朗在市场上口碑不错,车辆整体性能和外观设计在当时比较受欢迎,所以相对凯越残值会高一些。 别克君威:12年的君威残值可能在原车价格的35%-45%。假设新车20万左右,旧车残值大概7万-9万。
车况对价格的影响车况是决定二手车价格的核心因素。若车辆无重大事故、无泡水或火烧痕迹,且发动机、变速箱等核心部件运行良好,价格通常较高。例如,2013年别克英朗GT 6L排量、6万公里且车况良好的车辆,售价约为1万多元;而车况较差或存在隐性故障的车辆,价格可能低于1万元。
购买二手英朗,2013款(若追求性价比与耐用性)、2016-2017款(若预算较高且注重升级配置)以及2020年以后的车型(若追求新技术组合)是不错的选择。
2015款:全面革新但需谨慎选择2015款虽然外观和内饰全面升级,但部分用户反馈其动力系统(尤其是涡轮增压版本)存在漏油、变速箱顿挫等问题。若考虑此代车型,建议优先选择手动挡或严格核查保养记录。
第二代英朗(2015-2023年):这一代英朗在耐用性上有了显著的提升。特别是5L自吸发动机匹配6AT变速箱的车型,其稳定性好,维修成本也相对较低。这种动力组合在市场上得到了广泛的认可,是许多消费者在选择二手车时优先考虑的车型之一。
1、选择二手车不建议选择英朗,因为英朗新车本身就不贵,没有必要选择二手车;同时,英朗在二手车市场上车型售价比较高,有购买二手车的钱的话,可以再加点钱就能选择低配版的新车了。 同时,选择二手车还有以下几个原因会导致不被推荐的原因,大家一起来看看吧。

2、二手13款别克英朗XT时尚自动版6T值得考虑购买。以下是具体分析:车辆基本情况:这款车型是2013年初购置的,至今已有一定年限,但行驶里程仅为6万公里,说明车辆使用频率相对较低,整体车况可能较为良好。同时,车辆一直在4S店进行保养,这有助于保持车辆的良好状态,并能在一定程度上延长车辆使用寿命。
3、二手别克英朗0T手动挡行驶6万公里是否值得购买,需要综合多方面因素考量,仅从部分已知特点来看是有一定购买价值的。
4、二手英朗3T是否值得买需要综合多方面考量。它有一定的性价比优势,但也存在一些通病。首先说说它可能存在的通病。一是发动机方面,有的车辆会出现抖动问题,这可能是由于喷油嘴积碳、火花塞故障等原因导致。二是变速箱顿挫,在换挡过程中可能会有明显的顿挫感,影响驾驶体验。