第三代奔腾b70用什么变速箱（二代奔腾b70配的哪家的自动变速箱）

奔腾B70告诉你,10万买台B级车不是梦

万元确实可以购买到B级车奔腾B70，其厂商指导价为99-199万元。以下是关于第三代奔腾B70的详细介绍：外观造型：采用“光影哲学之性感曲面”设计语言，六边形“数码雨滴”中网潮流时尚，造型如“戈”的LED大灯极具视觉冲击力。溜背式造型使车侧线条舒展优美，隐藏式门把手增添科技感。

奔腾B70作为一款十几万的B级车，确实具备较高的性价比和吸引力。以下从多个维度分析其优势：价格与定位优势指导价59万-149万元，直接切入紧凑型轿车的主流价格区间，但提供B级车的车身尺寸和配置，形成“降维打击”。

奔腾B70口碑整体积极，性价比高，值得关注，但需结合自身需求综合考量。优势突出，市场认可度高第四代奔腾B70上市后市场反响良好，被消费者认为“10万块买B级车不是梦”，2025款奔腾B70更是被评价为“性价比之王”。其价格从88万起，在同级别车型中具有价格优势。

第三代奔腾B70:涅槃重生,破圈仍需努力

1、正值轿车领域的竞争愈发激烈之际，一汽奔腾也响起冲锋的号角：第三代 奔腾B70来袭。仔细想想，其实国内很少有号称第三代的车型，奔腾B70却做到了，这一点值得点赞。全新第三代奔腾B70的这次上市，将售价定在了99-199万元，共有6款车型。

跟马自达撇清关系,全新奔腾B70自研自产,能得到国人支持吗?

值得特别说明的是，奔腾B70不再采用旧款马自达6前双横臂加后多连杆的底盘结构，而是采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合。

历史传承与市场定位第一代辉煌：基于马自达6底盘，操控性优异，外型稳重大气，安全系数高，售价低于马自达6，销量表现突出。第二代调整：技术提升有限，轿跑风格偏离商务定位，销量平平。

这或许跟悬挂行程有一定的关系，可以看到，全新第三代奔腾B70轮胎到轮拱的距离，只有三指，算是家用车里比较低的了。总的来说，全新第三代奔腾B70在操控部分，还是能够体会到“弯道王”的风范。只不过，略偏运动性的调校方向，更适合年轻消费者。 全新第三代奔腾B70的长宽高达到了4810/1840/1455，轴距2800mm。

曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造，和启辰D60这些车一样，说是国产车，其实并没有多少自主的东西，都是拾人牙慧。而现在全新的奔腾B70已经走上了自研的道路，基于全新的FMA架构下打造，除了车名，由内到外，全是崭新的样子，今天笔者就带各位具体来了解一下新奔腾B70到底怎么样。