1、日前,我们从东风日产官方渠道获悉,旗下2023奇骏·荣耀上市,继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型,售价分别为193万元和128万元,和2022款车型保持一致。
2、从东风日产官网获悉,旗下2023款日产奇骏·荣耀现已正式上市,依旧提供“智联舒享版”和“智联臻享版”两款车型给消费者选择,指导价分别为193万元和128万元,与2022款车型的价格保持一致。
3、大连和郑州。根据查询相关公开信息显示;东风日产全新一代奇骏在大连和郑州都有生产。日产全新奇骏23款(郑州日产奇骏荣耀上市)日前,车视界科技从郑州日产官方获悉,郑州日产奇骏荣耀车型正式上市,推两款车型,售价分别为193-128万元。
4、“Qashqai”并非日产奇骏,而是日产逍客(Qashqai)。奇骏英文名为“X - TRAIL” ,是日产一款经典的SUV车型,以下为你展开介绍:发展历程:2000年底在日本推出,截至2023年已发展至第四代车型。2021年12月22日,老奇骏复产并定名为“奇骏·荣耀”上市;2023年5月22日,超混电驱奇骏正式上市。
我购买了奇骏荣耀版2023款,落地价约25万元。这款车外观和内饰升级,动力和配置丰富,性价比较高。如果你注重品质和性能,对中型SUV感兴趣,这款车是不错的选择。
新车价格参考目前东风日产奇骏荣誉版官方指导价在18-22万元区间(根据2023年款配置不同),终端优惠后裸车价普遍在15-18万元。8万元预算与新车行情存在较大差距。
款新奇骏荣誉系列当前市场价格区间为198万至199万元,不同配置版本优惠幅度差异显著,入门版“真心版”起售价低至198万,顶配版优惠后约149万,且需满足店内上保险、贷款及本月提车等条件。
款奇骏预计会提供多个配置版本(如舒适版、豪华版、旗舰版等),不同配置的指导价差异可能在3万-8万元不等。参考现款(2023款)奇骏的指导价区间为18万-27万元,2025款可能会在此基础上小幅调整。购置税:按车辆发票价的10%计算(新能源车可能免税)。
制定针对性的营销策略。图片展示:综上所述,2023款奇骏·荣耀在面对宋PLUS DM-i的竞争时,可通过提升配置水平、优化动力性能、强化品牌优势、实施差异化竞争和加强市场推广等策略,来增强自身的市场竞争力。同时,通过精准定位目标消费群体和制定针对性的营销策略,有望吸引更多消费者的关注和购买。
1、渠道不行意味着产品面对的受众群体就会少,同时渠道质量差、规模小以及固有市场形态,都增加了奇骏荣耀卖出销量的难度。过去老奇骏在东风日产手中能够轻松卖出两万的月销量,但在郑州日产手中,5000台或许就会成为一个难以逾越的关卡。
2、月22日,郑州日产官方正式发布公告,宣布上一代日产奇骏车型将以“奇骏.荣耀”的身份复产。这一决定标志着国内车市将呈现新老两代奇骏同堂销售的局面。复产背景与原因 此次复产老款奇骏,主要是基于市场反馈和消费者需求的考虑。
3、综上所述,老款奇骏的复产并以奇骏·荣耀的身份由郑州日产销售,是日产汽车对市场需求的积极响应。这款车型不仅继承了老款奇骏的经典设计,还在动力性能和售后服务方面进行了全面升级。相信在未来的市场竞争中,奇骏·荣耀将凭借其独特的优势和实力,赢得更多消费者的青睐。
在动力方面,奇骏·荣耀搭载了型号为MR20的0L自然吸气四缸发动机,该发动机满足国六b排放标准,展现了日产在环保技术方面的实力。发动机最大功率达到111kW,峰值扭矩为194N·m,动力输出平顺且高效。传动系统方面,匹配了模拟7挡的CVT变速箱,进一步优化了驾驶体验和燃油经济性。
发动机:搭载0L自然吸气发动机,最大功率111kW(151马力),峰值扭矩194Nm,匹配新一代XTRONIC CVT变速箱。油耗:百公里综合油耗低至2L(WLTC工况),燃油经济性较好。车身尺寸与空间 长宽高:467518201722mm,轴距达2706mm。后备箱容积:700L,支持后排座椅4/6放倒扩展。
L自然吸气发动机(MR20)+CVT变速箱 全景天窗、真皮座椅、电动调节主驾驶位 360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入/启动 Nissan Connect超智联车机系统(含导航、语音控制)价格构成 厂家指导价:老款奇骏荣耀的指导价区间通常为18-20万元(具体以臻享版配置为准)。

奇骏·荣耀搭载0L自然吸气四缸发动机,最大功率为113kW(154马力)/6000rpm,最大扭矩为204Nm/4400rpm。匹配CVT变速箱,提供平稳的驾驶体验。
基础信息车型定位:两驱版城市SUV,属于奇骏·荣耀系列迭代产品,竞品对标丰田RAV本田CR-V。动力系统:搭载0L自然吸气发动机,具体功率和扭矩数据需参考官方进一步披露,传动系统预计匹配CVT变速箱。
发动机:奇骏·荣耀搭载型号为MR20的0L自然吸气四缸发动机,满足国六b排放标准,体现了环保与性能的双重考量。最大功率与扭矩:最大功率111kW,峰值扭矩194N·m,为车辆提供了充沛的动力输出。传动系统:匹配模拟7挡的CVT变速箱,换挡平顺且燃油经济性良好。
1、生产销售不同、外观不同等区别。生产销售:奇骏荣耀是由郑州日产生产和销售,奇骏经典是由东风日产生产和销售。两款车型的生产和销售由不同的子公司负责。外观:奇骏荣耀是老款奇骏的复产版本,外观与老款奇骏相似。奇骏经典是老款奇骏的换代版本,外观有一些改变和更新。
2、价格:奇骏荣耀的售价区间为193万元至128万元。奇骏经典的售价区间为199万元至229万元。外观:奇骏荣耀保留了老款车型的设计,依旧采用“V型”前格栅加“V型”镀铬中网,两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型,整体风格较为经典。
3、车型配置与外观 奇骏·荣耀此次复产仅推出了智联舒享版及智联臻享版两款0L前驱版车型。从实拍图片来看,奇骏·荣耀在外观及内饰方面与老款奇骏保持了高度一致,经典的设计元素得以延续。车身尺寸方面,新车长宽高分别为467518201722mm,轴距达到2706mm,为乘客提供了宽敞的车内空间。
4、日产奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD 星月限定版在性能和个性化设计方面表现更佳,而奇骏·荣耀 0L CVT 两驱智联舒享版则在经济实用和日常驾驶舒适度方面更具优势。
5、奇骏荣耀好。奇骏荣耀燃油经济性高:奇骏荣耀设计会更注重燃油经济性。更高效的燃烧和减少能量损失的技术改进,使奇骏荣耀比日产奇骏更节省燃油。奇骏荣耀引擎规格好:奇骏荣耀设计会提供更高的功率和扭矩输出,从而提升汽车性能,而日产奇骏不能。
1、CR-V:2023款e:HEV两驱版电动机功率135kW,扭矩335N·m,油耗49L/100km;2024款混动版综合扭矩335N·m,油耗同样49L/100km。CR-V混动系统油耗更低,适合城市通勤。
2、提升配置水平:灯光系统:奇骏·荣耀目前采用卤素光源,显得较为简陋。可考虑升级为LED大灯,提升照明效果和车辆档次。智能互联:虽然现有系统操作流畅,但可进一步丰富功能,如增加车联网、远程控制等,以满足消费者对智能化、便捷化的需求。辅助操控配置:增加倒车雷达等实用配置,提升驾驶安全性和便利性。
3、日产奇骏(以2023款为例)的车身尺寸为长681米、宽840米、高730米(不同配置可能存在微小差异)。具体尺寸数据 长度:681米,属于紧凑型SUV的主流水平,兼顾城市通勤和家庭出行需求。 宽度:840米,提供较宽敞的横向空间,后排乘坐三人时舒适性较好。
4、东风日产目前在售的四驱SUV车型主要有奇骏和途达两款,具体配置和特点如下:东风日产奇骏 动力系统:搭载5T三缸发动机(VC-Turbo技术),匹配CVT变速箱,部分车型配备第二代4×4-i智能四驱系统。 四驱版本:2023款奇骏的至尊版和豪华版提供四驱选项,支持越野、雪地等多种驾驶模式。
5、核心特点:搭载0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,平顺性突出且维护成本低;提供曜石黑、珠光白等经典外观颜色,内饰配置注重实用性,如智能互联系统、倒车影像等;两驱版本适合城市通勤,性价比优势明显。