国内成品油价调整规则（国内成品油价将再迎大幅下调）

油价调整规则详解

调整周期与计算方式：每10个工作日动态调整国内油价实行每10个工作日调整一次的最高零售价格制度。调整依据为国际原油价格加权平均价与上一周期的对比变化率。若变化率对应调价金额每吨不足50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价累加或冲抵。

调价依据：本次调整参考了前10个工作日国际原油价格波动情况，调价幅度符合国内成品油定价机制“十个工作日一调”的规则。下一轮调价窗口关键信息 时间节点：下一轮油价调整将在10月27日24时开启，目前距离调价还有约10天（截至10月17日计算）。

月油价调整时间安排 首次调整：10月13日24时根据国内油价“十个工作日一调整”的规则，10月首次调价窗口已在10月13日24时开启。相关资料指出，此次调整前的计价周期内，国际油价呈现显著下跌趋势，国内参考的原油变化率持续负值运行，最终触发下调条件。

国内汽、柴油价格调整周期为每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。根据《石油价格管理办法》规定，国内成品油价格调整机制与国际市场原油价格变化直接挂钩，具体规则如下：调整周期与计算方式国内汽、柴油价格每10个工作日调整一次，这里的“工作日”指除法定节假日和周末外的正常工作日。

是涨?是降?成品油价格原来是这么调的

1、国内成品油价格调整机制并非简单跟随国际油价实时涨跌，而是通过调价周期、阈值控制等规则综合决定，存在“国际涨国内跟涨”“国际降国内暂缓”等阶段性现象。具体机制如下：调价依据：国际油价波动是核心参考国内成品油价格调整以国际市场原油价格变化为基础，遵循现行价格形成机制。

2、价格调整的核心依据：国际油价波动国内成品油价格调整以国际市场原油价格变化为基础，通过10天调价周期反映到国内市场。若国际油价上涨，国内油价通常随之上涨，但存在滞后性；若国际油价下跌，国内油价可能因调价周期未到而暂未下调，甚至因前期高价进口原油的影响出现短期上涨。

3、年10月13日国内油价呈现下跌趋势，调价幅度约为每吨汽油下调150元、柴油下调140元，折合92号汽油每升下降0.12元，95号汽油每升下降0.13元，0号柴油每升下降0.12元。调价背景与机制 调价周期：国内成品油价格根据国际市场原油价格波动，每10个工作日调整一次。

4、年10月13日24时起，国内成品油价格下调，汽油每吨降低75元，柴油每吨降低70元；全国平均零售价方面，92号、95号汽油及0号柴油每升均下降0.06元。调整幅度与计算方式此次价格调整以“吨”为单位公布下调幅度，汽油每吨降低75元，柴油每吨降低70元。

5、判断成品油调价是涨是降主要看几个关键因素。首先是国际原油价格的走势，它对成品油价格影响很大。当国际原油价格大幅上涨，国内成品油价格往往也会倾向于上调；反之，若原油价格下降，成品油价格有下调可能。

6、年10月13日国内成品油价格迎来下调，汽油每吨降低75元、柴油每吨降低70元，全国平均每升92号汽油价格下降约0.06元，普通家用车加满一箱50升汽油可节省3元左右。

国内油价调整方法

调整周期与计算方式：每10个工作日动态调整国内油价实行每10个工作日调整一次的最高零售价格制度。调整依据为国际原油价格加权平均价与上一周期的对比变化率。若变化率对应调价金额每吨不足50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价累加或冲抵。

国内油价调整规则主要依据《石油价格管理办法》执行，核心机制和操作细节如下：调整周期固定周期：每10个工作日为一个调价窗口（剔除法定节假日和周末），如2025年7月15日的调整即基于此规则。触发条件：周期内国际原油价格变化幅度超过50元/吨时，国内油价相应调整；不足50元/吨则累积至下一周期。

其大致公式为：汽油价格 = 国际原油价格 × 汇率 × 桶吨比 × 加工成本及利润 + 消费税 + 增值税 + 城建税 + 教育费附加等。调整规则：当国际市场原油连续一段时间内平均价格变化超过一定幅度时，国内成品油价格会相应调整。

国际油价跟踪是汽油价格调整流程的起始点。相关机构会时刻关注国际原油市场的价格波动情况。国际局势、产油国政策等都会对国际油价产生影响。比如中东地区局势紧张时，原油供应可能受限，导致国际油价上涨，这就会成为国内汽油价格调整的重要参考因素。

月待进行的油价调整（10月27日24时） 时间节点：当前距离调价窗口开启还有约192天（截至10月14日数据），为10月第二次调价，也是年内第21轮调价窗口。