凯迪拉克450报价（凯迪拉克2020报价）

凯迪拉克CT6三厢落地需要多少钱?

全款购车时，购置税约6万元，保险费约8000元，上牌费12元，落地价大约337万元。分期付款首付通常8万元左右，月供约6000多元。28T豪华版：官方指导价397万元，优惠后裸车价297万元。全款购车时，购置税约6万元，保险费约8000元，上牌费12元，落地价大约337万元。

凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为379700元-489700元。

凯迪拉克CT6最新款落地价格因配置和地区优惠政策等因素有所不同。最低配车型裸车价在27 - 28万左右，落地价大概31万以内。0T豪华版配置有360°全景影像、副驾座椅老板按键等，落地价在34万以内；0T尊贵版比豪华版售价上调2万，配置增加电磁感应悬挂等10项，落地价在36万以内。

落地价方面，我们以凯迪拉克CT6的顶配2021款28T旗舰超级巡航型为例，该车型的官方指导价为489700元，据了解，目前衡阳市没有什么优惠。

500匹马力,450km续航,零百加速4秒级

1、动力方面，凯迪拉克Optiq-V将搭载双电机四驱系统，最大功率有望达到500马力。相比普通版Optiq的300多马力，Optiq-V的性能提升相当明显。500马力的动力输出，意味着这台车的加速性能将会非常出色，0-100公里/小时的加速时间有望进入4秒以内。不过，Optiq-V的电池容量并没有增加，依然保持在85kWh。

2、基于Hi4-T插电混动技术，坦克500 Hi4-T的系统综合功率达300kW（约410匹马力），系统峰值扭矩高达750N·m，零百加速时间仅需9秒——要知道，这是一辆车重近3吨的大家伙。

3、以坦克500 Hi4-T的动力总成为例，其采用了0T+9HAT的动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750Nm，零百加速时间9秒，纯电续航110km，综合续航790km。 外观方面，坦克400 Hi4-T采用了硬朗的设计语言，使用了大量的直线线条设计，并在轮眉、车身支柱等细节设计上突出了越野风格。

4、这是一台2009年小改款的雷克萨斯GS450H，是一台当年极其珍贵的顶配油电混合版本的GS车型，采用一台5升自吸2GR-FSE发动机，搭配147kw的电机，原厂功率296匹，零百加速达到9秒，在当年这已经是非常优秀的数据表现了。

都是加长,雷克萨斯RX450hL和BBA有何不同?

1、最后，雷克萨斯选择加长车身而不是轴距，也是看中了7座并非时时刻刻的需要，当把第三排座椅完全放倒后，加长的110mm就完全体现在了后备厢的空间上，即便平常就两三个人乘坐，也能获得一个同级别最大的后备厢，而那些加长轴距的车型，如果没有人坐的话，那么为乘坐空间加长的尺寸就浪费了。

2、另外多说一嘴：其实本次雷克萨斯RX车系加长并不是全系，而只是针对450h这一款车型，所以如果您要购买RX 300则还是标准版。

3、但新款雷克萨斯RX450hL中的“L”并非如此，它是将C柱往后的区域进行了加长，而轴距却与普通版车型同样保持为2790mm。这样一处理，整体更加美观、协调，同时加长了“屁股”的RX 450hL而言，第三排座椅显然不是全部。它更多的实际意义在于更为宽敞的后备厢空间。虽然轴距没有加长，但是在空间方面还是比较可观的。

4、尺寸方面，可以看到RX 450hL增加的110mm全在车尾，由于车顶线条改变，它的高度相比RX 450等五座版车型也有15mm微增。车长超越宝马X5，接近同为三排座布局的XT6。 内饰部分，很多人都十分青睐这一世代雷克萨斯的设计，它的风格带有一些东方神韵，各种材质的触感上乘，仿佛这一切都有温度似的。

5、全新雷克萨斯rx 450hl加长版达到5米的车长，本身就塑造了硕大修长之美。新车型设计与空间兼备，针对混动版本进行加长，6座版本，满足商务需求下车内惬意的空间保障。

6、即便是运动模式下，它也表现的很柔和，一点都不激进，只是前段加速时会有一些所谓的推背感，之后便会归于平静。雷克萨斯的NVH做得非常彻底，无论是风噪、胎噪都会被很好的隔离，驾驶室内你可以聆听悠扬的音乐。