武汉东风风光580的售后服务点位于武汉中环商贸城风光售后服务站。售后服务站详情:位置:武汉中环商贸城是一个集汽车销售、维修、配件供应等多功能于一体的综合性商贸区域。风光售后服务站位于该商贸城内,地理位置优越,交通便利,方便车主前往。
风光580采用了比较主流的多连杆式独立悬架,但因为调校的问题悬挂的整体表现偏硬,但车辆经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动,如果速度快的话后排乘客很容易会被颠飞起来,舒适性表现比较差。
耗油量大,而且车的漆面薄,容易脱落。时间长了,车身上布满了黄色的小斑点。不清楚是否生锈。很吵,发动机也有点晃。市区2L,前面草皮方向有噪音。动力弱,典型的小马拉大车,堵车超车时最清晰,隔音不一定好。东风风光580是东风旗下的一款SUV,轴距2780mm,车身4690mm。
原因:燃油管接头密封性不达标,极端情况下存在燃油泄漏风险。 涉及车型:2019年5月至2020年1月生产的部分车型。 措施:检查并更换燃油管组件。查询方式 官网渠道:登录东风风光官方网站(),在“车主服务”栏目输入车架号查询。
1、东风风光580并没有完全停售。东风风光580是东风旗下的一款热门SUV车型。虽然汽车市场不断有新车型推出,竞争激烈,但东风风光580在市场上仍有一定的需求和用户群体。它可能会因为多种原因出现部分车型或配置停售的情况,比如为了产品升级换代,将资源集中在新的改进版本上,会暂停一些老款配置的生产销售。
2、东风风光580的2019款8L PHEV智豪型5座和7座版本截至2025年5月已经停售,但关于东风风光580是否全面停产,目前信息表明并未全面停产。停售情况 特定车型停售:根据最新信息,东风风光580的2019款8L PHEV智豪型5座和7座版本已经停售。这意味着消费者在购买时可能无法选择这两款配置。
3、东风风光580并没有完全停止售卖,但在市场上的热度和销量相较于刚上市时有所变化。这款车刚推出时,凭借较为亲民的价格、实用的空间以及丰富的配置吸引了不少消费者。它提供了多种座椅布局选择,能满足家庭出行和载人载物的不同需求。
4、东风风光580并没有完全停售,但目前其销量数据和市场热度有一定变化。东风风光580是一款在国内汽车市场有一定知名度的车型。它在过去几年为消费者提供了多种选择,包括不同的配置和动力版本。然而,随着汽车市场竞争的加剧以及消费者需求的不断变化,其销量和关注度有所波动。
5、东风风光580并没有完全停产。东风风光580是一款曾经在国内汽车市场有一定知名度的车型。虽然可能会有部分车型处于停产状态,但仍有一些版本或配置在生产或销售。汽车的生产和销售情况会随着市场需求、产品更新换代等因素不断变化。
东风风光580牙箱(变速箱)的更换费用根据配件来源和安装渠道不同,总成本约在5500元至15500元之间,具体可分为以下两类情况:4S店官方渠道费用若选择4S店更换全新CVT变速箱总成,费用包含配件与基础安装服务:配件价格:全新CVT变速箱总成价格区间为8000元至15000元。
东风风光580的底盘结构为前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,采用承载式车身设计。以下从结构特点、设计逻辑及性能影响三方面展开分析:悬架系统配置前悬架采用麦弗逊式独立悬架,这是当前乘用车前悬的主流方案。
底盘悬挂系统 风光580采用的是前麦弗逊式、后扭力梁式的非独立悬挂系统。这种悬挂系统相对简陋,可能在行驶舒适度上会有一些折扣,尤其是在颠簸路面上,车辆的震动和噪音可能会更加明显。然而,这并不影响车辆的耐用性,只要悬挂系统得到适当的维护和保养,仍然可以保持较长的使用寿命。
发动机与变速箱:东风风光580搭载的是5t涡轮增压发动机和8升自然吸气发动机,这两种发动机在市场上都有广泛的应用,技术相对成熟。配合5挡手动变速箱、六挡手动变速箱以及CVT无级变速箱,动力表现一般但能满足日常需求,燃油经济性表现尚可,说明其在动力系统的耐用性方面有一定的保障。
底盘悬挂系统:东风风光580采用的是前麦弗逊式、后扭力梁式的非独立悬挂系统。这种悬挂系统相对简陋,可能会对行驶舒适度造成一定影响,但在耐用性方面并不会产生太大问题。不过,车主在驾驶过程中应注意避免过于激烈的驾驶操作,以延长悬挂系统的使用寿命。

悬架方面,目前东风风光580全系配备的均为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。悬架的舒适性还是可以的,过滤路面的坑洼或者冲击比较彻底。悬架对于抑制侧倾的能力较为一般,在面对减速坎或者突然的路面凸起时,由于车身的重心较高,能够感受到一定的晃动感。
底盘悬挂系统:东风风光580采用的是前麦弗逊式、后扭力梁式的非独立悬挂系统。这种悬挂系统相对简洁,可能在行驶舒适度上会有一些折扣,但并不直接影响车辆的耐用性。只要悬挂系统保持良好的工作状态,车辆依然可以保持较好的行驶性能。
东风风光580没热风的主要原因包括防冻液问题、节温器故障、暖风水箱堵塞、空调滤芯过脏、冷暖风转换调节异常、管道设计缺陷或其他部件故障。具体分析如下: 防冻液问题防冻液是热量传递的核心介质。若液位过低或防冻液变质(如含水量过高导致沸点降低),会导致发动机热量无法有效传递至暖风水箱,进而影响暖风效果。
东风风光580的空调使用方法及按键图解如下:空调控制面板主键- 位置:仪表盘上直径约5厘米的圆盘,这是空调控制面板的主键。- 功能:轻轻一按,即可启动或关闭空调系统。热风模式操作- 按键标志:带有太阳图标的按键。
普遍估计:综合多数车主的实际驾驶经历,东风风光580的百公里油耗通常维持在8到10L之间,这在SUV车型中属于正常范围。需要注意的是,实际油耗会受到驾驶习惯、路况、车辆载重、油品质量、冷热风使用、车辆是否处于磨合期或是否为旧车等多种因素的影响,因此具体数值可能会根据实际情况有所波动。
在寒冷的冬天,人们因为气温低而感到寒冷和不舒服;有些地方没有暖气,室内最常见的取暖方式是开空;空调制既能制热又能制冷。夏天可以降温,冬天可以升温。那么空调制热开启步骤呢?让我们和边肖一起来看看吧!第一步是用遥控器打开空音。
东风风光580空调按钮图解:在右边那个直径约5CM的圆盘,在仪表盘上有按钮,轻轻一按 立马清凉世界。调模式那里,有个太阳图标的就是制热。调到那就会开始吹出热风了。车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。
这种差距可能源于驾驶习惯、路况、载重、油品、冷热风以及车辆是否处于磨合期或为旧车等因素的影响。一般来说,手动挡车型的100公里油耗为1L,而SUV的平均油耗在8-10L之间。随着行驶里程的增加,油耗通常会在8-10L范围内趋于稳定。因此,可以总结为,东风风光580的油耗大致在8-10L之间。