1、在版本选择上之前也是纠结了很久,按理说Jeep还是要上个四驱才是够味道的,虽然我不太懂,但大家都那样说肯定也还是有道理。但作为颜值党的我来说,熏黑的夜鹰版指南者实在是太勾我的魂了。先给大家上照片再听我小声叨叨。各个角度都来一张,虽然没有牧马人那么霸气外露,但指南者也算还是有点霸气侧漏嘛,哈哈。
1、能看到,入门价的降低并没有降低Jeep大指挥官的配置,甚至还多出了倒车影像、电动尾门、电动可调副驾驶座椅以及加大了中控液晶屏和中控屏的尺寸。顺着往上,全新Jeep大指挥官已经完全也有资格让你在考虑汉兰达、锐界这些7座SUV的时候驻足想一想是不是更喜欢Jeep这个品牌。

2、以最低配为例,全新Jeep+大指挥官两驱领先版,在配置上新增了前驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置,无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。
3、全新Jeep+系列产品集体亮相北京车展。全新Jeep+大指挥官继承老款的主要卖点,搭载与牧马人相同0T涡轮增压发动机,配合上9速手自一体变速箱,让日常行驶过程中,既拥有强劲动力也能保证燃油经济性。
4、Jeep大指挥官(Grand Commander)定位:中大型SUV(7座)特点:专为中国市场开发,0T+9AT动力组合,强调空间与豪华配置,对标汉兰达等车型。(5)Jeep指挥官PHEV定位:大指挥官的插电混动版本 特点:纯电续航约70km,主打新能源市场。
5、当然,很多新款的价格幅度也在3万左右。2019款 220T 自动家享版,MSRP是158万,2020款,则官降3000,变成了128万,同时出了一款2020款 220T 自动夜鹰版,官方定价158万,这两个配置差异主要是,夜鹰版搭载了18寸轮毂和运动外观套件,就是熏黑的JEEP标和轮毂等。
1、作为一款专业级全驾控都市 SUV,全新Jeep自由光从外观到内饰空间,再到动力操控,都进行了大幅升级。那么全新Jeep自由光到底新在哪儿呢?外观上,自由光采用了其最新的家族式设计风格,新车的前脸采用标志性的7孔进气格栅,格栅两侧布置造型狭长锐利的大灯组,内部的LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。
2、值得一提的是,新车还采用了大尺寸银色护板,并搭配双边共两出的排气布局,充分彰显出了SUV车型的野性,这也与Jeep的品牌调性不谋而合。内饰方面,新车大量采用了软性材料,给予了不错的质感。
3、因此,是否值得入手取决于您的具体需求和偏好。如果您能忍受它的缺点并看重其优点,那么国产Jeep自由光无疑是一个值得考虑的选择。